20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shantou到Port Au Prince整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Caucedo | 5257 | 6317 | 6317 | 48 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Port Au Prince整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Caucedo | 4957 | 5717 | 5717 | 53 | 2/5 | MSC | |||||
Yantian到Port Au Prince整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Caucedo | 4957 | 5717 | 5717 | 47 | 5/7 | MSC | |||||
Qinzhou到Port Au Prince整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Ningbo | 5257 | 6317 | 6317 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Shantou到Port Au Prince整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Caucedo | 5107 | 6017 | 6017 | 48 | 1/3 | MSC | |||||
HONG KONG到Port Au Prince整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Caucedo | 5107 | 6017 | 6017 | 53 | 1/3 | MSC | |||||
HONG KONG到Port Au Prince整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Caucedo | 4957 | 5717 | 5717 | 53 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Port Au Prince整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Caucedo | 5087 | 5972 | 5972 | 49 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到Port Au Prince整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Caucedo | 5107 | 6017 | 6017 | 47 | 5/7 | MSC | |||||
Qinzhou到Port Au Prince整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Ningbo | 5107 | 6017 | 6017 | 55 | 3/5 | MSC |
在2017年尾,在廣州南沙海港集裝箱碼頭前沿,一只身披紅裝的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起并裝上了“地中海白蘭德”輪的甲板,宣告廣州港年集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)箱。廣州港由此成為全球港口年集裝箱吞吐量“超2000萬俱樂部”的第7個(gè)成員。
在經(jīng)歷如同美劇權(quán)力的游戲般多年的冬季后,航運(yùn)業(yè)最終在2016年迎來了災(zāi)難性的一年。近日,地中海航運(yùn)(MSC)的 CEO: Diego Aponte 表示,航運(yùn)界的春天可能終于要來到了!